电池管理系统(BMS)是电力巡检机器人、电动汽车、大型无人 遥控车等系统的中一个越来越重要的关键部分,我国在这方面的 研究正在逐步加强。现有的设计方法是采用分立器件，电路复杂、 占用 PCB 面积大、可靠性低，切不易扩展。因此急需一种通用的 设计方法，以降低电路复杂度，同时适合于大电流、高电压、电 池组数可变的环境中。传统的 BMS 板设计的时候通常采用运放、 MOS 管等分立原件构成，原理复杂，成本高，不易调试、故障率高 等缺点。 

    为了避免现有技术的不足之处，本文介绍一种大电流 BMS 保护板电路，该保护板适用于机器人、无人大型遥控车所使用的高 压、大电流使用的锂电池组。在此领域使用的这种锂电池，通常 都需要进行大电流的充放电，而且对可靠性要求非常高。一种大 电流 BMS 保护板电路，其特征在于包括 nrF51822 芯片、PCB 线条 设计蓝牙天线、电压及平衡电路 LTC6803 芯片、隔离芯片 ADUM1201、 测量输出电流的 ACS758(或国产芯片 AH950)、光隔离芯片 SI8441 和 232 接口电路及各芯片偏置电路；nrF51822 芯片通过光隔离芯 片 SI8441 与电压及平衡电路 LTC6803 芯片连接，采用 SPI 总线 通讯，电压及平衡电路 LTC6803 芯片将采集的各个电芯的电压输 出至 nrF51822 芯片，nrF51822 芯片根据平衡需求通过电压及平 衡电路 LTC6803 芯片控制各个电芯的充放电；nrF51822 芯片与 PCB 线条设计蓝牙天线连接，通过蓝牙功能与手机连接；nrF51822 芯片通过 232 通讯线并通过 232 隔离芯片 ADUM1201 与上位机相 连接，上报电芯的各种信息；nrF51822 芯片的第五脚连接电池组 的充放电电路，输出 PWM 信号控制充电器的关断、开通及脉冲充 电三个状态；ACS758（AH950)芯片测量输出电流，转换成电压信 号输入 nrF51822 芯片的 A/D 引脚。

大功率锂电池组BMS(电池管理系统)保护板电路介绍（ACS758 AH950应用案例）.pdf